Los volantes de seguridad con embrague giran sin obstáculos sobre el eje en la posición de inicio. Para transferir la rotación manual al impulso y ajuste, es necesario que primero éstos se encuentren acoplados a fin de que se transmita el par. Esto protege contra la activación no intencionada o ejes desacoplados que también son impulsados ma-nualmente de forma temporal.
